H15005-0203
Merk:Changan
Model:Als grap
Productnaam:Uitlaat Phaser VVT Euro 5
Onderdeelnummer:H15005-0203
Verbeter de uitlaatefficiëntieDoor de timing van de uitlaatkleppen aan te passen (vervroegen of vertragen op basis van het motortoerental), wordt ervoor gezorgd dat de uitlaatgassen snel en volledig worden afgevoerd. Dit vermindert de tegendruk in de cilinders, waardoor de motor beter kan "ademen" en het koppel bij lage tot gemiddelde snelheden wordt verhoogd (ideaal voor rijden in de stad).
Voldoen aan de Euro 5-emissienormen: Geoptimaliseerde uitlaattiming helpt de katalysator effectiever te werken, waarbij schadelijke gassen (CO, NOx, koolwaterstoffen) volledig worden omgezet in onschadelijke gassen. Dit zorgt ervoor dat de CS35 emissietests doorstaat en boetes voor niet-naleving worden vermeden.
Verminder het brandstofverbruikDoor de uitlaattiming te synchroniseren met de inlaattiming, wordt de verspilling van het lucht-brandstofmengsel geminimaliseerd (er blijft geen onverbrande brandstof in de cilinders achter). Dit verlaagt het brandstofverbruik van de CS35 met 3-5% ten opzichte van motoren met een vaste uitlaattiming.
Past op deze:Alle Changan CS35-varianten voldoen aan de Euro 5-emissienormen (komt overeen met het ECU-programma van de motor, het uitlaatnokkenasmodel en de oliedrukspecificaties; bevestig dit met VIN en emissielabel).
Past hier niet op:
CS35 met andere emissienormen:Zoals Euro 4 of China 6: verschillende ECU-logica en uitlaatsysteemontwerpen (VVT kan zich niet aanpassen aan de emissie-eisen).
Andere Changan-modellen: Net als CS55, Eado - verschillende engine-structuren en VVT-systeemindelingen (kan niet worden geïnstalleerd of werken).
Niet-Changan-voertuigen: Ook al lijken ze op elkaar qua vorm, de motoroliedruk en de ECU-protocollen verschillen (geen functionele compatibiliteit).
Voorbereiding:Technici laten de motorolie leeglopen, verwijderen het distributiedeksel en koppelen de bedrading van de olieregelsolenoïde los van de ECU.
Oude faser verwijderen:Ze maken de bout van de uitlaatnokkenas los, demonteren de oude phaser en maken het bevestigingsvlak van de nokkenas schoon (verwijderen van olieresten of roest).
Installeer een nieuwe faser:Ze richten H15005-0203 uit met de timingmarkeringen van de uitlaatnokkenas, schroeven deze vast volgens de exacte koppelspecificaties van Changan (te strak breekt de nokkenas; te los veroorzaakt timingafwijking) en sluiten vervolgens de solenoïde en het distributiedeksel weer aan.
Kalibreren en testen: Ze gebruiken een diagnostisch hulpmiddel om de VVT te kalibreren met de ECU (cruciaal voor naleving van Euro 5), voegen door Changan gespecificeerde motorolie toe en maken een proefrit om het vermogen, de emissies en het ontbreken van waarschuwingslichten te controleren.
Gebruik door Changan gespecificeerde motorolie: Olie van lage kwaliteit verstopt de solenoïde of beschadigt de interne onderdelen van de phaser. Gebruik altijd olie die voldoet aan de Euro 5-motorvereisten van de CS35.
Ververs de olie regelmatig: Vervang de olie elke 5.000–7.000 km (oude olie laat afzettingen achter, waardoor de VVT minder goed reageert).
Scan de ECU op fouten: Als het motor- of emissiewaarschuwingslampje gaat branden, laat technici dan de ECU scannen. VVT-gerelateerde codes (bijvoorbeeld een storing in de solenoïde) moeten tijdig worden gerepareerd om te voorkomen dat de emissietests mislukken.
Vermijd koude starts en ruw rijden: Regelmatige koude starts of plotselinge acceleraties verhogen de slijtage van de VVT. Warm de motor op voordat u gaat rijden en houd een constante snelheid aan.
Samenvatting: Changan CS35 Uitlaat Phaser VVT (Euro 5, H15005-0203)
Neem contact met ons op























