De S101063-1700 is een achterwielnaaf en lagerset gemaaktalleen voor de Changan CS35. Het is een belangrijk onderdeel van de aandrijflijn van de auto: het combineert de wielnaaf (waar het achterwiel aan vastzit) en een precisielager (dat de wrijving vermindert wanneer het wiel draait) in één voorgemonteerde eenheid. Dat betekent dat je de naaf en het lager niet apart hoeft te monteren, en hij past perfect op de originele achteras van de Changan CS35. Zijn taak is om het achterwiel weer soepel te laten draaien (of nog stabieler te maken), wat super belangrijk is voor comfortabel rijden en veilig remmen.
De S101063-1700 is ontworpen met behulp van de exacte gegevens van de originele achterwielnaaf van de Changan CS35. Elk montagegat, boutpatroon en elke positie van de ABS-sensorring komen overeen met de fabrieksspecificaties. Je kunt hem direct verwisselen – zonder boren, slijpen of rommelen met de achteras. In tegenstelling tot die universele naaflagersets die ABS-fouten kunnen veroorzaken of het wiel los kunnen laten, werkt deze naadloos samen met de systemen van de CS35. Geen gedoe na de installatie.
Sterke materialen: De naaf is gemaakt van chroomstaal, waardoor hij zelfs onder zware belasting niet buigt. Het lager heeft warmtebehandelde loopvlakken en hoogwaardige rollende onderdelen, waardoor hij niet snel slijt. Normaal gesproken gaat hij 80.000 tot 100.000 km mee als je normaal rijdt.
Anti-roestbescherming: Het oppervlak van de naaf is voorzien van een elektroforetische coating. Dit voorkomt roest of corrosie door strooizout, regen of modder – ideaal als u in natte gebieden of in de buurt van de kust rijdt.
Werkt met ABS: Hij heeft een ingebouwde ABS-sensorring. Dit zorgt ervoor dat het antiblokkeersysteem nauwkeurige wielsnelheidsinformatie krijgt, zodat de wielen niet blokkeren bij hard remmen en je veiliger bent op gladde wegen.
Stil en geen trillingen: Met een P2-precisietolerantie en C1-speling trilt of maakt de S101063-1700 nauwelijks geluid tijdens het draaien. Zelfs bij hoge snelheden voel je geen vreemde trillingen van de achterwielen of schurende geluiden.
De S101063-1700 wordt volledig gemonteerd geleverd: naaf + lager + ABS-ring + stofkap. Monteurs hebben alleen basisgereedschap (dopsleutel, momentsleutel) nodig om hem te monteren. Verwijder het oude naaflager, veeg de achteras schoon en schroef dit lager vast (aandraaien met 85-95 N·m, zoals aanbevolen). Professionele lagerpersmachines zijn niet nodig: de installatietijd wordt gehalveerd ten opzichte van het afzonderlijk monteren van naaf en lager.
De S101063-1700 is perfect voor:
Eigenaren van een Changan CS35 die een versleten of kapot achterwiellager moeten vervangen (bijvoorbeeld als u vreemde geluiden achter hoort, trillingen voelt of als het ABS-lampje gaat branden).
Autoreparatiewerkplaatsen, autodealers of onderdelenverkopers die onderhoud plegen aan Changan CS35's. Het is een betrouwbare OE-kwaliteit vervanging, dus uw klanten zullen tevreden zijn.
Dankzij de perfecte pasvorm, robuuste constructie en het veiligheidsgerichte ontwerp zorgt de S101063-1700 ervoor dat de achterwielen van de Changan CS35 soepel, veilig en langdurig blijven draaien.![S101063-1700]( "S101063-1700")
We hebben de S101063-1700 gebouwd met behulp van de exacte ontwerpgegevens van de originele achterwielnaaf van Changan CS35, zodat elk montagegat, boutpatroon en de positie van de ABS-sensorring op één lijn liggen.perfectmet de fabrieksspecificaties. Het is een directe omwisseling: geen boren, slijpen of rommelen met de achteras. In tegenstelling tot die universele naaflagersets die ABS-fouten kunnen veroorzaken of het wiel los kunnen maken, werkt deze S101063-1700 volledig soepel met de systemen van de CS35. Geen enkel probleem na de installatie.
Sterke materialen: De naaf is gemaakt van chroomstaal, waardoor hij zelfs onder zware belasting niet buigt. Het lager heeft warmtebehandelde loopvlakken en hoogwaardige rollende onderdelen – slijt na verloop van tijd nauwelijks. Normaal gesproken gaat de S101063-1700 80.000 tot 100.000 km mee als je normaal rijdt.
Anti-roestbescherming: Het oppervlak van de naaf is voorzien van een elektroforetische coating. Deze blokkeert roest en corrosie door strooizout, regen of modder – ideaal als u in natte gebieden of in de buurt van de kust rijdt.
Werkt met ABSDe S101063-1700 heeft een ingebouwde ABS-sensorring. Dit zorgt ervoor dat het antiblokkeersysteem nauwkeurige wielsnelheidsinformatie krijgt, zodat de wielen niet blokkeren bij hard remmen en u veiliger bent op gladde wegen.
Stil en geen trillingen: Met een P2-precisietolerantie en C1-speling trilt of maakt hij nauwelijks geluid tijdens het draaien. Zelfs bij hoge snelheden voel je geen vreemde trillingen van de achterwielen of schurende geluiden.
De S101063-1700 wordt volledig gemonteerd geleverd: naaf + lager + ABS-ring + stofkap. Monteurs hebben alleen basisgereedschap (dopsleutel, momentsleutel) nodig om hem te monteren. Verwijder het oude naaflager, veeg de achteras schoon en monteer dit lager (vastdraaien met 85-95 N·m zoals wij aanbevelen). Professionele lagerpersmachines zijn niet nodig: de installatietijd wordt gehalveerd vergeleken met het afzonderlijk monteren van naaf en lager.
![S101063-1700]( "S101063-1700")
De S101063-1700 is een speciale achterwielnaaf met lager voor de Changan CS35, met belangrijke sterke punten die hem betrouwbaar en gebruiksvriendelijk maken.
Hij past perfect bij de CS35 – gebouwd volgens het originele ontwerp van de auto, dus hij kan direct worden vervangen zonder aanpassingen (geen ABS-fouten of losse passingen zoals bij universele opties). Hij is ook robuust: de verchroomde stalen naaf is bestand tegen vervorming, de elektroforetische coating voorkomt roest en hij gaat normaal gesproken 80.000 tot 100.000 km mee. Voor de veiligheid is hij voorzien van een ABS-sensorring (voorkomt blokkeren van de wielen bij hard remmen) en loopt hij stil met minimale trillingen.
![S101063-1700]( "S101063-1700")
Neem contact met ons op
![Voor verdere vragen kunt u contact met ons opnemen via de volgende kanalen.]( "Voor verdere vragen kunt u contact met ons opnemen via de volgende kanalen.")
