Laten we het eerst simpel houden: deChery FX Voorste Linkerwiel Spatbord Frame 602000268AAis niet zomaar een "plat metalen stuk" - het is de "ruggengraatondersteuning" voor het spatbord linksvoor van je FX. Zie het als het stevige skelet dat het spatbord op zijn plaats houdt, het verbindt met de carrosserie van de auto en de motorruimte beschermt tegen rommel van de weg. Zonder dit zou het spatbord loshangen, non-stop rammelen op hobbels of zelfs bij hoge snelheden wegvliegen - en vuil, water of stenen van het wiel zouden rechtstreeks in de onderdelen van je motor spatten.
Dit frame isalleen voor Chery FX-modellen—controleer altijd het VIN-nummer of de handleiding van je auto om dit te bevestigen! Hij is gebouwd om perfect bij de vorm van de voorkant van de FX te passen: de bevestigingsgaten sluiten aan op zowel het spatbord als het voorchassis van de auto, de randen sluiten perfect aan op de bumper en koplamp (geen vreemde openingen) en hij is zo gevormd dat hij de linkerwielkast omsluit (zodat hij niet tegen de band schuurt). Kies je voor een standaard frame? Dan krijg je problemen: hij is te groot/klein (past niet), buigt gemakkelijk (door een lichte stoeprandstoot) of laat openingen achter (waardoor modder in de motorruimte kan komen). Wat een gedoe voor een onderdeel dat je voorkant intact houdt.
Schrijf het niet af als ‘gewoon een steun’ – het vervult vier belangrijke taken om uw auto te beschermen:
Houdt het spatbord strak: Het vergrendelt het linker voorspatbord aan het chassis, zodat het spatbord niet verschuift of wiebelt bij kuilen of grindwegen. Geen frame = los spatbord = irritant gerammel (en mogelijke schade).
Beschermt de motorruimte: Het fungeert als een barrière tussen het linkerwiel en de motor. Wanneer u door regen of modder rijdt, voorkomt het frame dat spetters bij slangen, kabels of de radiator terechtkomen, waardoor u roest of kortsluiting voorkomt.
Behoudt de lichaamsvorm:Het houdt de spatborden uitgelijnd met de bumper en koplamp. Een verkeerd uitgelijnd spatbord ziet er niet alleen lelijk uit, het kan ook wind vangen (wat het brandstofverbruik negatief beïnvloedt) of zelfs krassen op de koplamp veroorzaken bij het afslaan.
Absorbeert kleine schokken: Als je met je linkervoorwiel een stoeprand of een winkelwagentje aanstoot, absorbeert het frame een deel van de kracht. Dit voorkomt dat de spatborden scheuren of het chassis verbuigen – een frame vervangen is goedkoper dan een heel chassis!
![602000268AA]( "602000268AA")
Dit 602000268AA frame isexclusief voor Chery FX-modellen—het gebruik van de verkeerde is geldverspilling en brengt het risico op schade met zich mee:
Past op deze modellen: Chery FX (alle uitvoeringen; bevestig via VIN dat het ontwerp overeenkomt met uw voorkant. Sommige FX-varianten hebben kleine aanpassingen aan het chassis).
Past niet op deze:
Andere Chery-modellen (bijv. Tiggo 7, Arrizo 6): Hun voorste chassis- en spatbordafmetingen zijn anders: dit frame past niet op de bumper of wielkast.
Voertuigen die niet van Chery zijn (bijvoorbeeld de Geely Emgrand): Ook al lijkt het "op elkaar", de montagegaten en de vorm kloppen niet. Je zult het frame moeten doorsnijden (en dus kapotmaken) om het passend te maken.
Fender-compatibiliteit: Geschikt voor het originele linker voorspatbord van Chery FX (zowel gespoten als ongespoten). Aftermarket spatborden kunnen andere bevestigingspunten hebben. Gebruik het originele spatbord voor een perfecte match.
Het installeren van dit frame is geen doe-het-zelfklus: je hebt een monteur of carrosseriebedrijf nodig dat Chery FX's kent. Dit is waarom:
Perfecte uitlijningProfessionals gebruiken gereedschap om het frame uit te lijnen met het spatbord, de bumper en de koplamp. Slechte uitlijning = speling, rammeltjes of zelfs bandenslijtage.
Juiste bouten: Ze draaien de bouten vast volgens de exacte specificaties van Chery (te los = frame verschuift; te vast = bouten breken).
Afdichten van gaten:Na de montage wordt er een kleine rubberen afdichting tussen het frame en het spatbord aangebracht, zodat er geen vuil binnen kan komen.
Controleer elke 3 maanden op roest: Kijk onder de auto naar het frame. Als u oranje vlekken ziet, maak deze dan schoon met een roestoplosser en werk de coating bij. Strooizout in de winter is een groot roestrisico!
Bouten jaarlijks vastdraaien: Laat een monteur controleren of de bouten van het frame los zitten (trillingen door het rijden kunnen ze na verloop van tijd losmaken). Losse bouten = frame wiebelen.
Schoonmaken na modder/regen:Spoel de onderkant van de linker voorwielkast af met water. Hiermee spoel je modder weg die op het frame kan zitten en roest kan veroorzaken.
![602000268AA]( "602000268AA")
Exclusief voor Chery FX-modellen (bevestigen via VIN) ondersteunt het 602000268AA-frame de linker voorspatbord, zorgt ervoor dat het stevig op het chassis blijft zitten, beschermt de motorruimte tegen modder/water, zorgt ervoor dat het spatbord in lijn blijft met de bumper/koplamp en absorbeert kleine schokken (bijv. het raken van stoepranden).
Gemaakt van roestbestendig hoogwaardig staal met nauwkeurige montagegaten, past het perfect op het originele spatbord van de FX – zonder speling of scheefstand. Het past niet op andere Chery-modellen (bijv. de Tiggo 7) of auto's van andere fabrikanten. Professionele installatie is vereist; onderhoud door roest en boutbevestiging te controleren. Het originele frame voorkomt aftermarket-problemen (buigen, roest) en bespaart kostbare reparaties.
Neem contact met ons op
![602000268AA]( "602000268AA")
