SA'A-39-071
Merk: Alvleesklier
Model:S5
Productnaam:Motorkussen links
Onderdeelnummer:SA'A-39-071
Demp trillingen van de linkermotor: Wanneer de motor van de S5 draait, zorgen onderdelen aan de linkerkant (zoals de dynamo of aircocompressor) voor extra trillingen. De rubberen kern van het kussen buigt soepel mee om deze trillingen, die zich naar links richten, op te vangen en te voorkomen dat ze zich verspreiden naar het chassis en de cabine. Dit vermindert rammeltjes aan de linkerkant, vooral bij stationair draaien of lage snelheden.
Verdeel het gewicht van de motor gelijkmatig: De motor van de S5 weegt 120-160 kg, en dit linker kussen draagt een groot deel van die last. Het werkt samen met het rechter kussen om de motor horizontaal te houden (geen doorzakken naar links bij het nemen van hobbels of hard accelereren), en zorgt ervoor dat alle componenten uitgelijnd blijven.
Bescherm slangen en draden aan de linkerkantDoor de kleine bewegingen van de linkerzijde van de motor (door verwarming/koeling of schokken van het wegdek) te dempen, voorkomt het dat kwetsbare onderdelen aan de linkerzijde – zoals de koelvloeistofslang of de bedrading van de dynamo – worden getrokken of verdraaid. Dit voorkomt lekkages of elektrische problemen die tot grotere motorproblemen kunnen leiden.
Past op deze: Alle Haima S5-varianten (passen bij de specificaties van de linkermotor, de bevestigingspunten van het frame en de gewichtsverdeling; bevestig met VIN).
Past hier niet op:
Andere Haima-modellen:Zoals de S7, M3 of M6: verschillende bevestigingspunten voor de linker motor en verschillende gewichtsvereisten (dempende onderdelen kunnen niet worden uitgelijnd).
Niet-Haima-voertuigen: Zelfs als vergelijkbare boutpatronen van de linker motor/frame niet kloppen (kan niet geïnstalleerd of werken).
S5 met aangepaste motoren: Aftermarketmotoren hebben verschillende gewichts- en bevestigingspunten aan de linkerkant. Het originele kussen kan zich niet aanpassen, waardoor de motor scheef gaat staan.
Voorbereiding:Monteurs tillen de S5 veilig op, gebruiken een speciale krik om de motor te ondersteunen (zodat deze niet naar beneden valt bij het verwijderen van het oude linkerkussen) en verwijderen vervolgens de bouten waarmee het oude kussen aan de linker motor/het linker frame is bevestigd.
Verwijder het oude kussen:Ze halen de versleten unit eruit, maken de linker montageoppervlakken schoon (veeg olie/roest/vuil weg) en controleren op schade aan de linkermotor/het frame.
Installeer een nieuw kussen:Ze lijnen SA22-39-071 uit met de linker montagegaten, bouten vast op het exacte koppel van Haima (te strak drukt het rubber plat; te los schakelt naar links), en laten de motor vervolgens voorzichtig zakken, waarbij ze ervoor zorgen dat deze op gelijke hoogte staat met het rechter kussen.
Test:Ze starten de motor om te controleren of de trillingen gelijkmatig zijn, maken een proefrit om te bevestigen dat er geen rammeltjes aan de linkerkant zijn of dat de motor kantelt, en controleren of er geen waarschuwingslampjes branden.
Controleer het rubber aan de linkerkantControleer elke 30.000 km of het rubber van het linker kussen gebarsten, verhard of lek is (oud rubber verliest de schokdemping aan de linkerkant). Vervang het onmiddellijk als het beschadigd is.
Draai de linker bouten vastLaat technici de bouten van de linker schokdemper controleren tijdens het verversen van de olie. Losse bouten veroorzaken trillingen in de linker motor en onregelmatige slijtage.
Houd olie van het linkerrubber af: Motor-/versnellingsbakolie vreet rubber op. Veeg lekken in de buurt van het linkerkussen direct schoon om schade te voorkomen.
Let op waarschuwingen voor onevenwichtigheid:Als u trillingen aan de linkerkant van het stuur voelt, rammelt in de linkercabine of merkt dat de motor naar links overhelt, is het linkerkussen versleten.
Samenvatting: Haima S5 linker motorkussen (SA22-39-071)
Neem contact met ons op























