Het VALEO 43030V7113 koppelingslager is een verborgen, harde werker in het handgeschakelde transmissiesysteem van de JAC T8 pick-up – zie het als de "soepele verbinding" tussen je koppelingspedaal en de koppelingsunit. Wat is zijn belangrijkste taak? Het verminderen van wrijving wanneer je de koppeling intrapt (bijvoorbeeld tijdens het schakelen) en ervoor zorgen dat de koppeling elke keer soepel aan- en uitschakelt. En omdat het gemaakt is door VALEO – een vertrouwde naam in auto-onderdelen – is dit lager geen doorsnee, naamloos onderdeel. Het is gebouwd om het motorkoppel van de T8 aan te kunnen, al het schakelen dat je dagelijks doet, en lange rijuren, of je nu vracht vervoert of gewoon naar je werk rijdt.
Dit koppelingslager is speciaal gemaakt voor JAC T8's met handgeschakelde versnellingsbakken vanaf 2018 en later. Hij past op elke versie: 2WD of 4WD, alle uitvoeringen (Comfort, Elite, Luxury), en past perfect bij zowel de 2.0T dieselmotor (4DB2-1D1) als de 2.0T benzinemotor (4GA3-3D/4D). Het staat op één lijn preciesmet de koppelingsontgrendelingsvork en de ingaande as van de transmissie van de T8 - geen noodzaak om het te forceren, aan te passen of te mengen met andere lagers. Als u een lager plaatst dat niet van VALEO is of een lager dat voor het verkeerde model is gemaakt, krijgt u te maken met vreemde koppelingsgeluiden, een stijf pedaal of zelfs een totale koppelingsstoring tijdens het rijden.
Dit koppelingslager is misschien klein, maar het is superbelangrijk voor de werking van de handgeschakelde versnellingsbak van je T8. Dit zijn de drie belangrijkste functies:
-
Vermindert wrijving, voorkomt voortijdige slijtage:Wanneer u het koppelingspedaal intrapt, drukt het lager tegen de koppelingsdrukplaat om de motor los te koppelen van de transmissie (zodat u kunt schakelen). Het ontwerp van VALEO maakt gebruik van hoogwaardige smering en soepel rollende onderdelen om de wrijving tussen deze bewegende delen te verminderen. Er is geen metaal dat over metaal schuurt, waardoor de koppeling snel slijt.
-
Houdt het schakelen soepel (geen gebonk!):Een goed koppelingslager betekent geen ruw, stroef schakelen. Het zorgt ervoor dat de koppelingsvork van de T8 gelijkmatig beweegt, zodat de koppeling precies op het juiste moment aan- en uitschakelt. Zonder een goed koppelingslager kun je moeite hebben met schakelen (zoals dat schurende geluid bij het schakelen naar de eerste versnelling) of het gevoel hebben dat het pedaal halverwege vastloopt.
-
Kan motorkoppel en warmte als een pro verwerken: De 2.0T-motoren van de T8 leveren een solide koppel en het koppelingssysteem wordt heet als je het hard gebruikt (zoals het beklimmen van heuvels met een zware last). Dit VALEO-lager is gebouwd om beide aan te kunnen: het hittebestendige materiaal vervormt niet en kan de druk van de koppeling aan zonder te barsten. Goedkope lagers? Die smelten of barsten als het er echt op aan komt.
![43030V7113]( "43030V7113")
Dit VALEO 43030V7113 koppelingslager werkt alleen met JAC T8-voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak. Het werkt niet met T8-voertuigen met automatische versnellingsbak, of met andere voertuigen. Dit is precies waar het op past (en waar het niet op past):
-
Wat het PAST: JAC T8's van 2018 tot nu (alleen handgeschakelde versnellingsbak - 2WD of 4WD, alle uitvoeringen: Comfort, Elite, Luxury). Hij is geschikt voor zowel de 2.0T diesel (4DB2-1D1) als de 2.0T benzinemotor (4GA3-3D/4D). Elke T8 met handgeschakelde versnellingsbak gebruikt dezelfde koppelingslagermaat, dus deze is perfect.
-
Waar het NIET mee zal werken:
JAC T8's met automatische transmissies: Omdat ze geen koppelingssysteem hebben, is dit lager hier totaal nutteloos.
JAC T6-pickups: hun koppelingsassemblages hebben een ander formaat: dit lager kan helemaal niet aan de ontgrendelingsvork worden bevestigd.
Niet-JAC trucks (zoals de Great Wall Wingle of Maxus T60): de maten van hun koppelingsvorken en ingaande assen komen niet overeen met dit lager. Het zal nooit goed passen.
T8's die zijn aangepast: als u de fabriekskoppelingsset hebt vervangen door een niet-originele, kan het zijn dat dit lager niet op één lijn ligt met de nieuwe drukgroep.
-
Wat het nodig heeft om te koppelen met: Het moet passen bij de originele koppelingsdrukplaat (onderdeelnr. 1601010P3000) en koppelingsplaat (onderdeelnr. 1601020P3000) van de JAC T8. Gebruik met koppelingsonderdelen van een ander merk kan de uitlijning verstoren, wat kan leiden tot lagergeluid of vroegtijdige slijtage.
Het vervangen van een koppelingslager is niet te vergelijken met het vervangen van een luchtfilter: het vereist speciaal gereedschap en kennis. Alleen door JAC geautoriseerde monteurs (bij 4S-werkplaatsen) of VALEO-gecertificeerde reparatiewerkplaatsen mogen dit doen. En wel hierom:
-
Het moet precies op één lijn liggen: Het lager moet uitgelijnd wordenperfectmet de koppelingsontkoppelingsvork en de ingaande as van de transmissie. Zelfs een uitlijnfout van 1 mm leidt tot ongelijkmatige slijtage, een trillend koppelingspedaal of een slippende koppeling. Technici gebruiken speciaal uitlijngereedschap om dit goed te krijgen - je kunt het niet raden.
-
Breek de koppelingsonderdelen niet: De koppelingsconstructie is behoorlijk kwetsbaar. Als je het oude lager er te hard uit wrikt of het nieuwe erin forceert, kun je de drukplaat laten barsten of de ontkoppelingsvork verbuigen - en het repareren daarvan is super duur. Technici weten hoe ze het eruit moeten halen en erin kunnen stoppen zonder iets kapot te maken.
-
Testen na installatie is belangrijk:Nadat het lager is geplaatst, testen monteurs hoe het koppelingspedaal aanvoelt, of het schakelen soepel verloopt en controleren ze op lekkages. Zelfbouwers slaan deze stap meestal over, wat later problemen veroorzaakt, zoals een koppeling die stopt met werken wanneer je dat het minst verwacht.
![43030V7113]( "43030V7113")
Samenvatting
De 43030V7113 van VALEO voldoet aan de strenge testnormen van JAC. Het is niet zomaar een lager; u kunt erop vertrouwen dat de koppeling van uw T8 soepel blijft werken, zelfs na jaren van intensief gebruik.
Kortom, het VALEO 43030V7113 koppelingslager is de "stille held" van de handgeschakelde versnellingsbak van uw JAC T8. Het zorgt ervoor dat u soepel schakelt, voorkomt dat de koppeling te snel slijt en kan de zware belasting van de T8 aan. Kies voor dit originele VALEO-onderdeel, laat het door professionals installeren en het koppelingssysteem van uw T8 blijft jarenlang betrouwbaar.
![43030V7113]( "43030V7113")
Neem contact met ons op
![43030V7113]( "43030V7113")
