De voorste remschijf 3501050P3010 is het belangrijkste onderdeel dat uw JAC T8 pick-up tot stilstand brengt. Het is in feite het "oppervlak waar de remmen tegenaan schuren" dat samen met de voorste remblokken de truck afremt of tot stilstand brengt. Elke keer dat u op het rempedaal trapt, schuurt deze schijf tegen de remblokken, waardoor de energie van de T8 wordt omgezet in warmte (en uiteindelijk de wielen tot stilstand komen). Omdat de T8 een pick-up is – u weet wel, zo'n type dat mensen gebruiken voor het vervoeren van spullen of voor licht offroad rijden – is deze remschijf geen standaard onderdeel dat u zo maar even kunt gebruiken. Hij is gebouwd om zware lasten, veelvuldig remmen bergafwaarts en ruwe wegomstandigheden te verwerken zonder te bezwijken.
Hij is speciaal gemaakt voor de JAC T8-modellen van 2018 tot heden en past op elke versie: 2WD of 4WD, alle uitvoeringen (Comfort, Elite, Luxury) en beide motortypen (de 2.0T diesel 4DB2-1D1 en de 2.0T benzine 4GA3-3D/4D). Er is hier geen sprake van een algemeen "past op de meeste trucks"-argument: de afmetingen, dikte en bevestigingsgaten zijn perfect afgestemd op de vooras, remklauwen en wielen van de T8. Als je een verkeerde schijf monteert, krijg je trillende remmen, vreemde geluiden of zelfs remfalen – een absoluut veiligheidsrisico.
Deze voorremschijf zorgt er niet alleen voor dat de vrachtwagen tot stilstand komt, maar heeft ook drie cruciale taken die u veilig houden, vooral wanneer de T8 hard aan het werk is (zoals het vervoeren van een volle vrachtwagenbak of het afdalen van een steile heuvel):
-
Betrouwbare stopkracht: Wanneer je remt, drukken de remklauwen van de T8 de remblokken strak tegen deze schijf. De wrijving tussen het remblok en de schijf remt de voorwielen af (en die voorwielen nemen het grootste deel van de remkracht van de truck voor hun rekening). Zelfs met 500 kg aan bagage in de laadbak zal deze schijf niet "faden" – wat betekent dat hij zijn remkracht niet verliest – tijdens harde stops. Goedkope schijven? Die worden te heet en stoppen snel met werken, wat supergevaarlijk is.
-
Koelt snel afRemmen genereert enorm veel warmte, vooral als je non-stop bergafwaarts rijdt! Deze schijf is ontworpen om die warmte snel af te voeren, zodat hij niet oververhit raakt en kromtrekt. Een kromme schijf zorgt ervoor dat het rempedaal pulseert of trilt wanneer je erop trapt, waardoor remmen een wankele chaos wordt. De schijf van de T8 voorkomt dat, zelfs na meer dan 10 harde stops achter elkaar.
-
Soepel en stil remmen: Het heeft een superglad oppervlak dat met precisie is gesneden (geen ruwe plekken), zodat het gelijkmatig over de pads wrijft. Dat betekent geen gierende remmen (een totale ergernis met versleten of goedkope schijven) en geen “grijpen” – die plotselinge, schokkerige stops die eng aanvoelen. Of u nu voor een rood licht stopt of langzamer gaat rijden op een onverharde weg, de remmen voelen altijd consistent en gemakkelijk te bedienen aan.
![3501050P3010]( "3501050P3010")
Deze remschijf is alleen geschikt voor JAC T8-pickups. Hij past niet op andere trucks, zelfs niet op andere JAC-modellen. Dit is precies waar hij wel en niet op werkt:
-
Wat het PAST: JAC T8's van 2018 tot heden (zowel 2WD als 4WD, alle uitvoeringen: Comfort, Elite, Luxury). Geschikt voor zowel de 2.0T diesel (4DB2-1D1) als de 2.0T benzine (4GA3-3D/4D).
-
Wat het NIET past:
JAC T6-pickups: Deze hebben een andere schijfmaat en boutpatroon, veel te klein voor de manier waarop de T8 moet remmen (de T8 is zwaarder, dus heeft hij een grotere schijf nodig).
Trucks die geen JAC-merk zijn (zoals de Great Wall Wingle of Maxus T60): de posities van de naaf en de remklauw passen gewoon niet bij deze schijf. Hoe hard je het ook probeert, hij past niet goed.
JAC-personenauto's (bijvoorbeeld de Refine S5): Deze zijn te licht – deze T8-schijf is te dik en te zwaar voor ze, waardoor het hele remsysteem in de war raakt.
-
Waar het mee moet combineren: Om goed te werken, moet hij worden uitgerust met originele JAC T8-remblokken voor (zoek naar onderdeelnummers die overeenkomen met 3501210P3000) en remklauwen. Als je aftermarket-remblokken gebruikt, krijg je piepende remmen, snelle slijtage of zelfs remvervaging – die goedkope remblokken zijn niet gemaakt om tegen het materiaal van deze schijf te schuren.
-
Installatie en onderhoud (Doe het goed om remproblemen te voorkomen)
Het monteren van een remschijf lijkt misschien eenvoudig, maar het is superrisicovol om zelf te doen. Alleen door JAC geautoriseerde monteurs (bij 4S-winkels of gecertificeerde reparatiecentra) mogen dit werk uitvoeren. Dit is waarom:
-
De hub moet volledig schoon zijn: Voordat de schijf wordt gemonteerd, moet de voornaaf van de T8 100% vrij zijn van roest en vuil. Als er nog vuil achterblijft, zal de schijf wiebelen tijdens het rijden – en dat veroorzaakt trillingen in de remmen (superirritant en onveilig). Monteurs gebruiken staalborstels en reinigingsvloeistof om de schijf schoon te maken, zodat deze plat ligt.
-
Bouten moeten de juiste aanhaalkracht hebben: De bevestigingsbouten van de schijf moeten worden aangedraaid met 65-70 N·m, en dat moet je kruislings doen (zoals je een band aanspant). Te los en de schijf slipt tijdens het remmen; te strak en hij kromtrekt, waardoor je nieuwe schijf kapotgaat voordat je hem überhaupt gebruikt. Monteurs gebruiken momentsleutels om dit perfect te krijgen – geen giswerk.
-
Je moet de schijf en de remblokken ‘inlopen’Na de montage hebben de nieuwe schijf en remblokken een inloopperiode nodig. Dat betekent 20 tot 30 km rustig rijden en langzaam remmen. Dit zorgt ervoor dat ze gelijkmatig slijten, zodat ze soepel samenwerken. Sla deze stap over en je hebt maandenlang last van piepende remmen of onregelmatig remmen – pure ergernis.
![3501050P3010]( "3501050P3010")
Samenvatting
De originele 3501050P3010 remschijf voldoet aan de veiligheidsnormen van JAC: hij heeft meer dan 1000 harde stops, superhete omstandigheden en zware lasten doorstaan om ervoor te zorgen dat hij standhoudt. Het is niet zomaar een gewone schijf; het is de gemoedsrust die u krijgt in de wetenschap dat uw T8 zal stoppenprecieswanneer je het nodig hebt.
Kortom, de voorremschijf 3501050P3010 is de onbezongen veiligheidsheld voor uw JAC T8. Hij kan zware ladingen, hobbelige wegen en frequent remmen aan, en zorgt er te allen tijde voor dat uw remmen soepel en betrouwbaar blijven. Gebruik het originele onderdeel, laat het door professionals monteren (en combineer het met originele remblokken) en de remmen van uw T8 blijven jarenlang krachtig.
![3501050P3010]( "3501050P3010")
Neem contact met ons op
![3501050P3010]( "3501050P3010")
