Laten we eerst duidelijk zijn: deChery X22 Cross bestuurdersairbag 407000251AAis niet zomaar een "stoffen tas" - het is de "laatste linie van actieve veiligheidsverdediging" van uw voertuig voor de bestuurder. Zie het als een compacte, nauwkeurig ontworpen veiligheidseenheid verborgen in het stuurwiel van de X22 Cross. Zijn belangrijkste taak? Om in milliseconden op te blazen tijdens een zware frontale botsing, waardoor een zachte buffer ontstaat tussen het hoofd, de borstkas van de bestuurder en het harde stuurwiel/dashboard - en levensbedreigende verwondingen te voorkomen. Zonder deze kunnen zelfs veiligheidsgordels niet volledig beschermen tegen harde impactkrachten.
Deze bestuurdersairbag isexclusief ontworpen voor de Chery X22 Cross—controleer altijd het VIN-nummer van uw auto of de handleiding! Hij is gekalibreerd om te passen bij het crashveiligheidssysteem van de X22 Cross: de opblaassnelheid synchroniseert met de impactsensoren van de auto (niet te snel, niet te langzaam), de afmetingen passen perfect bij het stuur (bedekken belangrijke impactgebieden) en de uitblaaskracht is afgestemd op de spanning van de veiligheidsgordel van de auto (samenwerken voor maximale bescherming). Een standaard bestuurdersairbag? Dan loopt u catastrofale risico's: hij kan te laat opblazen (geen bescherming), te krachtig (veroorzaakt verwondingen) of helemaal niet (valt af wanneer nodig), waardoor een overleefbare crash in een tragedie verandert.
De rol ervan is tijdkritisch en levensreddend: het volgt 4 precieze stappen om u te beschermen bij een frontale botsing:
Detecteer impactDe crashsensoren van de X22 Cross (gekoppeld aan de airbag) detecteren een zware frontale botsing (boven een veilige grens) en sturen direct een signaal naar de regeleenheid van de airbag.
Snelle inflatie:De gasgenerator van de airbag ontsteekt een kleine, veilige drijfgas om stikstofgas te produceren, waardoor de stoffen zak in minder dan 0,05 seconde wordt opgeblazen - sneller dan een oogwenk.
Kussen impact:De volledig opgeblazen luchtzak fungeert als een zachte barrière en absorbeert de kracht waarmee het lichaam van de bestuurder op het stuur terechtkomt. Hierdoor wordt hoofd- en borstletsel met wel 60% verminderd.
Gecontroleerde deflatie: Kleine ventilatieopeningen in de luchtzak laten na het opblazen langzaam gas vrij, waardoor het lichaam van de bestuurder zachtjes kan zakken (voorkomt secundaire verwondingen door een stijve, te hard opgeblazen luchtzak).
![407000251AA]( "407000251AA")
Deze 407000251AA bestuurdersairbag isalleen voor de bestuurderszijde van de Chery X22 Cross—verkeerde pasvorm = veiligheidsfalen:
Dit is geen doe-het-zelf-onderdeel: een verkeerde installatie is dodelijk voor:
Systeemcontrole:Technici scannen eerst het veiligheidssysteem van de X22 Cross om fouten te verhelpen en verwijderen vervolgens het stuur (met speciaal gereedschap) om toegang te krijgen tot de oude airbag.
Vervangen en synchroniseren: Ze schroeven 407000251AA in het stuur, sluiten de sensorconnector opnieuw aan en maken het stuur opnieuw vast.
Kalibreer het systeemZe gebruiken Chery's diagnostische hulpmiddelen om de nieuwe airbag te synchroniseren met de crashsensoren van de auto, om ervoor te zorgen dat de timing en kracht van de activering correct zijn.
Test op fouten: Ze controleren het dashboard op waarschuwingslampjes voor de airbags (geen lampjes = systeem is gereed).
Negeer nooit het airbagwaarschuwingslampje: Als het lampje van de airbag blijft branden, laat het dan onmiddellijk controleren (dit betekent dat het systeem defect is; de airbag wordt mogelijk niet geactiveerd).
Wijzig het stuur niet:Het toevoegen van hoezen, stickers of het aanpassen van het stuur kan de werking van de airbag blokkeren of de airbag beschadigen.
Vervangen na implementatie:Als de airbag bij een botsing eenmaal is opgeblazen, kan deze niet meer worden hergebruikt. Vervang hem daarom door het originele onderdeel (repareer of hergebruik nooit een opgeblazen airbag).
![407000251AA]( "407000251AA")
Exclusief voor de bestuurderszijde van de Chery X22 Cross (bevestigen via VIN), is deze airbag de "laatste veiligheidsverdediging": hij wordt opgeblazen in <0,05 seconde bij ernstige frontale botsingen, waardoor het hoofd/de borst van de bestuurder wordt beschermd (vermindert 60% van het risico op letsel) door gecontroleerd opblazen/leeglopen.
Het is gemaakt van zeer sterk nylon, heeft een niet-giftige gasgenerator en een crashsensor-synchronisatiesysteem.Installatie door een gecertificeerde technicus is verplicht; onderhoud dit door airbagwaarschuwingslampjes direct aan te pakken, stuurwielmodificaties te vermijden en na activering te vervangen. Aftermarket-versies kunnen niet worden geactiveerd of gebruiken giftige materialen – alleen het origineel garandeert veiligheid.
Neem contact met ons op
![407000251AA]( "407000251AA")
