Laten we het eerst simpel houden: dit is niet zomaar een "metalen afdekking" voor de motor van uw Chery QQ. Het is de"bovenste afdichting en controlecentrum" van de motor, een zwaar aluminium onderdeel dat direct op het 372-serie motorblok van de QQ is geschroefd (het deel waar brandstof verbrandt). Zie het als het "bovendeksel" van de motor: de belangrijkste taken zijn het afdichten van de verbrandingskamer (zodat gas onder hoge druk van brandende brandstof niet lekt), het vasthouden van belangrijke onderdelen zoals kleppen en bougies, en het helpen koelen van de motor (via ingebouwde kanalen voor koelvloeistof). Zonder dit zou de motor van uw QQ binnen enkele minuten vermogen verliezen, olie/benzine lekken of oververhit raken - totale motorstoring.

Deze cilinderkop is exclusief gemaakt voor Chery QQ-modellen met de 372-motor—Controleer altijd het motortype en VIN van uw QQ voor de zekerheid! Hij is perfect op maat gemaakt: de boutgaten sluiten precies aan op het 372-motorblok (geen gedwongen montage), de interne kanalen sluiten aan op de koelvloeistofstroom van de motor (voorkomt oververhitting) en de klepzittingen (waar de kleppen zitten) zijn afgestemd op de originele kleppen van de QQ (geen luchtlekken). Neemt u een generieke cilinderkop? Dan loopt u tegen een ramp aan: hij sluit de verbrandingskamer niet af (verliest vermogen), staat niet goed uitgelijnd met de kleppen (veroorzaakt misfires) of kan de druk van de 372-motor niet aan (scheurt tijdens gebruik).

Het is cruciaal voor de motor van je QQ: hier zijn vier belangrijke dingen die het doet:

Waar deze cilinderkop in past (en wat er kapotgaat als je de verkeerde gebruikt!)

Wat het eigenlijk inhoudt:

Wat het isZal niet Pasvorm (verspil uw geld niet!):

• Chery QQ's met andere motoren (zoals de 372-serie): Het blok is te groot/klein en de kleppen staan ​​niet op één lijn. Hij past niet goed, en zelfs met kracht werkt hij niet.

• Andere Chery-modellen (denk aan de Arrizo 5 of de Tiggo7 Pro): hun motoren zijn veel groter of kleiner - deze 372-kop is te klein of te omvangrijk voor ze.

• Auto's van andere merken dan Chery: Hoewel ze er hetzelfde uitzien, zijn de specificaties van het motorblok totaal anders. Je krijgt enorme, vieze lekken die alles kapotmaken.

Installatie en onderhoud - alleen voor professionals! Uw motor is ervan afhankelijk.

Installatie: UBehoefteeen gecertificeerde Chery Tech hiervoor

1. Eerst wordt de motor voorbereid: ze laten de koelvloeistof en olie eruit lopen, verwijderen onderdelen zoals de nokkenas en de kleppen (om bij de oude cilinderkop te komen) en draaien de oude kop los van het blok.

2. Schoonmaken en controleren: Ze vegen alle oude pakkingresten van het motorblok en zoeken naar scheuren. Als het blok beschadigd is, repareren ze dat eerst (anders sluit de nieuwe kop niet goed af).

3. Plaats de nieuwe kop: Ze zetten een nieuwe koppakking erop (superbelangrijk voor de afdichting!), laten de 372-1003010BA op zijn plaats zakken en draaien de bouten in een specifieke volgorde vast (Chery heeft hier precieze regels voor: als je de volgorde verprutst, buigt de kop).

4. Alles terugplaatsen en testen: ze monteren de kleppen, nokkenas en bougies, vullen de koelvloeistof en olie bij en starten de motor. Ze controleren op lekkages, controleren of de motor niet oververhit raakt en bevestigen dat er geen sprake is van overslaan.

Zorg goed voor uw motor: superbelangrijk!

• Controleer maandelijks op lekkages: let op olie- of koelvloeistofvlekken rond de cilinderkop. Als u deze ziet, is de pakking versleten – repareer deze snel, anders raakt uw motor oververhit.

• Gebruik alleen door Chery goedgekeurde koelvloeistof: goedkope koelvloeistof verstopt de kleine kanaaltjes in de kop. Dat veroorzaakt hotspots en de aluminium kop zal verbuigen (extreem duur om te vervangen).

• Laat de motor nooit oververhit raken: als het temperatuurlampje van je QQ gaat branden, stop dan meteen! Oververhitting verbuigt de aluminium kop en je zit opgescheept met een torenhoge reparatierekening.

• Laat hem elke 60.000 km onderhouden: laat een monteur de klepzittingen en -geleiders controleren. Als die verslijten, ontstaan ​​er lekkages en verbruik je meer benzine dan nodig is.

  
  

Dit aluminium onderdeel past alleen op Chery QQ's met de 372-serie motor – controleer zeker je VIN-nummer voor de zekerheid! Het wordt direct op het motorblok geschroefd en doet het volgende: het sluit de verbrandingskamer af (houdt de druk vast zodat de motor vermogen levert), houdt de kleppen en bougies vast en koelt de motor met behulp van kleine koelmiddelkanalen binnenin.

Goedkope merkloze exemplaren zijn niet goed: ze buigen vervormd, sluiten niet goed aan op de kleppen of beginnen te lekken. Je moet er ook een professional voor laten monteren. Onderhoud? Controleer maandelijks op olie- of koelvloeistoflekken, gebruik alleen de koelvloeistof die Chery aanbeveelt en laat de motor nooit oververhitten. Alleen de originele zorgt ervoor dat je motor betrouwbaar blijft draaien.