SA00-34-390M1

Merk:Alvleesklier

Model:juist

Productnaam:Voorste schokdemper

Onderdeelnummer:SA00-34-390M1

Contact nu WhatsAppen

Productdetails

 Haima S7 schokdemper voor – Onderdeelnr.: SA00-34-390M1

 Laten we het simpel houden: dit is niet zomaar een "zacht rubberen blok" in de voorwielophanging van je Haima S7. Het is desleutelhulp voor de voorste schokdempers: een stevig, nauwkeurig gegoten onderdeel van zeer elastisch rubber (of een mix van rubber en polyurethaan) met ingebouwde clips of groeven om het vast te zetten. Gemonteerd op de voorste schokdemper van de Haima S7 – meestal tussen de bovenste bevestiging van de schokdemper en het chassis van de auto, of gewikkeld rond de zuigerstang van de schokdemper – werkt het samen met de hoofdschokdempers om de klap van ruwe wegen te verzachten. Zie het als de "buffer" van de voorwielophanging: zonder deze buffer vangen de hoofdschokdempers alle druk op, slijten ze sneller, maken ze ritten hobbelig en riskeren ze zelfs schade aan het frame van de voorwielophanging.

 Deze voorste schokdemper isexclusief voor Haima S7—Controleer altijd het VIN-nummer van uw auto om de pasvorm te bevestigen! Het is afgestemd op de specificaties van de S7: de flexibiliteit en hardheid passen bij de beweging van de voorste schokdempers (zodat het niet te plat wordt of stijf blijft), de afmetingen passen perfect bij de voorwielophanging van de S7 (geen forceren of gaten laten) en het is bestand tegen dagelijkse trillingen en vuil van de weg (blijft jarenlang bruikbaar). Neemt u een standaard kussen of eentje voor een andere auto? Dan loopt u tegen problemen aan: verkeerde flexibiliteit (kan geen schokken absorberen), slechte pasvorm (niet te monteren) of zwak rubber (scheurt na een paar kuilen).

 1. Kerntaken: hobbels verzachten, schokken beschermen en de rit stiller maken

 Als must-have voor de voorwielophanging van de Haima S7 vervult het drie belangrijke taken om het rijden soepeler te maken en uw auto te beschermen:

 Absorbeer overgebleven schokken van de weg: Wanneer de S7 kuilen, verkeersdrempels of oneffen wegdek raakt, vangen de schokdempers voor het grootste deel van de impact op. Deze demping absorbeert echter de "extra" schokken die de schokdempers niet volledig kunnen opvangen. Dit vermindert de "plof" die je in de bestuurdersstoel voelt (vooral op ruwe wegen) en houdt de voorwielen stabiel.

 Bescherm de belangrijkste schokdempers aan de voorzijde:Het beperkt de bewegingsvrijheid van de zuigerstang van de schokdemper (ook wel "maximale slag" genoemd). Dit voorkomt dat de stang tegen de cilinder van de schokdemper slaat – een van de belangrijkste oorzaken van olielekkage of zuigerschade in schokdempers. Door dit te voorkomen, gaan de voorste schokdempers veel langer mee.

 Verminder het ophangingsgeluid: Het zachte rubber dempt de wrijving tussen de voorste schokdempers en het chassis. Het voorkomt metaal-op-metaal wrijving of rammelen van losse onderdelen, zodat je geen vreemde kraakjes of bonken aan de voorkant van de auto hoort bij het rijden over hobbels.

 Deze SA00-34-390M1 schokdemperpast alleen op de voorvering van de Haima S7—verkeerde pasvorm betekent problemen met de ophanging:

 Past op deze: Alle Haima S7-varianten (passen bij het model van de voorste schokdempers, het bewegingsbereik en de specificaties voor de ophangingbevestiging; bevestig met VIN).

 Past hier niet op:

 Andere Haima-modellen: Zoals Haima S5, 7X of M3: verschillende ontwerpen van de voorwielophanging, schokdempermaten en bevestigingspunten (kussen kan niet worden bevestigd of werken).

 Niet-Haima-voertuigen: Ook al ziet het er hetzelfde uit, de voorste ophanging en schokdemperspecificaties zijn anders (geen functionele pasvorm).

 S7 met aangepaste voorwielophanging: Aftermarket verhoogde front kits of verbeterde schokdempers veranderen de beweging van de schokdemper en de bevestigingspunten; de originele schokdemper kan dit niet bijbenen (verliest zijn schokabsorberende werking).

 De achtervering van de S7: Achterschokdempers hebben verschillende maten en bewegingsbereiken (dempende werking past niet bij achterschokdempers).

 Installatie en onderhoud (aanbevolen door professionals - veiligheid voorop!)

 Installatie: beter uitgevoerd door gecertificeerde technici

 Het vervangen van dit kussen betekent dat de voorste ophanging moet worden gedemonteerd. Door professioneel werk wordt schade aan de schokdempers voorkomen:

 Voorbereiding:Techneuten tillen de Haima S7 veilig op, verwijderen het voorwiel (aan de kant van het versleten kussen) en maken vervolgens de bouten los waarmee de voorste schokdemper aan het chassis vastzit.

 Verwijder het oude kussen:Ze gebruiken gereedschap om het versleten kussen van de schokdemper te verwijderen (rubber kan strak zitten), en vervolgens vegen ze het oppervlak van de schokdemper schoon (verwijder stof of olie).

 Installeer een nieuw kussen:Ze lijnen de SA00-34-390M1 uit met de montageplek van de voorste schokdemper (zorg ervoor dat de clips/groeven op hun plaats "klikken"), bevestigen vervolgens de schokdemper weer aan het chassis en draaien de bouten vast volgens de exacte specificaties van Haima (te strak drukt het rubber plat; te los veroorzaakt verschuiving).

 Test:Ze zetten het voorwiel er weer op, verlagen de auto en maken een proefrit om te kijken of de voorkant soepeler rijdt, er geen veringgeluiden zijn en of de wegligging in bochten stabieler is.

 Onderhoud: eenvoudige controles om het langer mee te laten gaan

 Elke 30.000 km inspecteren: Vraag monteurs tijdens routineonderhoud om het voorste rubberkussen te controleren op scheuren, verharding of uitpuilend rubber. Als het beschadigd is, vervang het dan direct (versleten rubber kan geen schokken absorberen).

 Regelmatig schoonmaken: Veeg tijdens het wassen van de auto het gebied rond de voorste ophanging (inclusief de kussen) af met een vochtige doek. Verwijder modder en stof dat het rubber aantast.

 Controleer op losheid:Als u rammels hoort aan de voorkant wanneer u over hobbels rijdt, laat dan een monteur controleren of de schokdemper los zit. Losse schokdempers werken niet goed en kunnen de schokdempers beschadigen.

 Vermijd extreme schokken: Probeer te voorkomen dat u met hoge snelheid over diepe kuilen of stoepranden rijdt. Te veel kracht kan het rubber scheuren of de schokdemper definitief verbuigen.

Snelle samenvatting: Haima S7 schokdemper voor (SA00-34-390M1)

Deze schokdemper vooraanpast alleen op Haima S7—Controleer altijd het VIN-nummer van je auto om er zeker van te zijn dat het de juiste is! Het is een stevig, zorgvuldig gevormd onderdeel van rekbaar rubber (of een mix van rubber en polyurethaan) met ingebouwde clips of groeven om het stevig vast te houden. Het wordt bevestigd aan de voorste schokdemper van de Haima S7 – meestal tussen de bovenste bevestigingspunt van de schokdemper en het chassis van de auto, of gewikkeld rond de zuigerstang van de schokdemper – en het is een belangrijk hulpmiddel voor de belangrijkste voorste schokdemper.

Dit is wat het daadwerkelijk doet om je rit soepel te houden en de vering te beschermen: Ten eerste absorbeert het de extra hobbels van de weg (zoals kuilen, verkeersdrempels of hobbelig wegdek) die de hoofdschokdemper niet volledig kan opvangen. Dat betekent minder schokken in de auto en een stabielere voorwielophanging. Ten tweede voorkomt het dat de zuigerstang van de schokdemper te ver beweegt. Dit voorkomt dat de stang tegen de cilinder van de schokdemper slaat – iets wat olielekkage of schade aan de zuiger zou veroorzaken – en zorgt ervoor dat de voorste schokdemper veel langer meegaat. Ten derde dempt het de wrijving door trillingen tussen de voorste schokdemper en het frame van de auto. Geen gekraak, gebonk of metaal-op-metaalgeluiden meer afkomstig van de voorste ophanging.

Wat het iszal nietfit:

Andere Haima-modellen (zoals de S5, 7X of M3) hebben een ander ontwerp van de voorvering, andere schokdemperafmetingen en andere plekken om de schokdemper te monteren.
Auto's die geen Haima zijn, ook al lijken ze op elkaar, de ophangingsspecificaties zijn anders en dus zal het niet werken.
Haima S7's met aangepaste voorwielophanging (zoals aftermarket liftkits of verbeterde schokdempers) - deze veranderen hoe ver de schokdemper beweegt en waar deze wordt gemonteerd, waardoor de originele demping zijn werk niet kan doen.

Het is het beste om dit door een gecertificeerde technicus te laten installeren. Dit is wat ze doen: de S7 veilig optillen, het voorwiel waar de nieuwe schokdemper op moet, verwijderen, de oude verwijderen, de SA00-34-390M1 uitlijnen met de bevestigingspunten van de schokdemper, de schokdemper vastschroeven volgens de exacte specificaties van Haima en er vervolgens een proefrit mee maken om te controleren of de rit soepel verloopt en er geen veringgeluid te horen is.

Onderhoud: Controleer de banden elke 30.000 kilometer – let op scheuren, stijfheid of zwelling in het rubber. Veeg regelmatig modder of stof weg, zorg ervoor dat de banden niet los zitten (losse banden rammelen) en rijd niet met hoge snelheid door diepe kuilen – te veel kracht kan het rubber scheuren.

Originele Haima-onderdelen zorgen ervoor dat ze goed passen, rekbaar blijven en lang meegaan. Goedkope aftermarket-onderdelen zijn meestal niet rekbaar genoeg (waardoor ze geen stoten kunnen absorberen), passen niet goed (wat de installatie lastig maakt) of hebben zwak rubber (waardoor ze snel slijten en de schokdemper beschadigd kan raken). SA00-34-390M1