Laten we beginnen met de achtervolging: dit is niet zomaar een "kleine pomp" in de motor van uw Tiggo7 Pro. Het is de het “oliecirculatiehart” van de motor: een precisiemechanisch onderdeel gemonteerd in het motorblok van de Tiggo7 Pro met de E4T16-motor. Zie het als de "levensader" voor motorolie – zonder deze pomp zouden cruciale motoronderdelen geen smering meer hebben en binnen enkele seconden doorbranden. Zijn belangrijkste taak? Motorolie uit het oliecarter zuigen, onder druk zetten en naar elk bewegend onderdeel (zoals krukassen, nokkenassen en zuigerveren) pompen om wrijving te verminderen, componenten te koelen en slijtage te voorkomen. Zonder deze pomp zou de E4T16-motor van uw Tiggo7 Pro binnen enkele minuten na het starten catastrofale schade oplopen.
Deze oliepomp isexclusief ontworpen voor Chery Tiggo7 Pro-modellen met de E4T16-motor—Controleer altijd het VIN-nummer van uw voertuig om een perfecte match te garanderen! Hij is afgestemd op de specificaties van de E4T16-motor: de oliestroom is afgestemd op de smeerbehoefte van de motor (niet te veel en niet te weinig olie), de montagepositie is afgestemd op het oliecarter en de oliekamer van de motor (naadloze oliecirculatie) en het drukregelsysteem synchroniseert met de bedrijfsomstandigheden van de motor (past zich aan aan snelheid en belasting). Kiest u voor een generieke oliepomp? Dan krijgt u te maken met problemen: onvoldoende olietoevoer (veroorzaakt metaal-op-metaalwrijving), onstabiele oliedruk (beschadigt lagers) of een verkeerde installatie (leidt tot olielekkage en motorstoring).
Het is de onbezongen held van de duurzaamheid van de motor. Hier zijn vier niet-onderhandelbare rollen die het speelt voor uw Tiggo7 Pro:
Olie leveren aan alle bewegende delen:Het zuigt olie uit het oliecarter via een opneembuis en duwt het vervolgens via de oliekanalen van de motor naar cruciale onderdelen zoals krukastappen, nokkenaslobben en zuigerpennen, waardoor elk wrijvingspunt gesmeerd wordt.
Zorg voor een stabiele oliedruk: Een ingebouwd overdrukventiel houdt de oliedruk binnen het veilige bereik van de E4T16-motor. Als de druk te hoog is, wordt overtollige olie teruggevoerd naar de oliepan; als de druk te laag is, wordt de oliestroom versterkt, waardoor oliegebrek of schade aan de afdichting wordt voorkomen.
Filter onzuiverheden eruit: Het werkt samen met het oliefilter van de motor (gemonteerd aan de uitlaatzijde van de pomp) om metaalschaafsel, vuil en gruis op te vangen. Dit zorgt voor een schone oliecirculatie en voorkomt schurende schade aan precisieonderdelen.
Helpen bij het koelen van de motor: De circulerende olie absorbeert warmte van hete componenten (zoals zuigers) en voert deze af naar het oliecarter, waar de warmte wordt afgevoerd. Dit helpt de motortemperatuur te reguleren, vooral tijdens hoge snelheden of rijden met zware belasting.
![E4T161011030]( "E4T161011030")
Deze E4T161011030 oliepompwerkt alleen voor Chery Tiggo7 Pro met de E4T16-motor—verkeerde pasvorm = motorschade:
Voor de installatie van deze oliepomp moet een deel van de motor worden gedemonteerd en moet de pomp nauwkeurig worden gekalibreerd. Zelf doen is een doodvonnis voor uw E4T16-motor:
Motor voorbereiding:Monteurs laten de motorolie weglopen, verwijderen het oliecarter en het distributiedeksel (om bij de pomp te komen) en maken vervolgens de oude pomp los van het motorblok.
Reinigen en inspecteren:Ze reinigen de oliekanalen van de motor (verwijderen oude olieresten) en controleren het montageoppervlak op beschadigingen (zorgen voor een goede afdichting).
Monteer de nieuwe pomp:Ze richten E4T161011030 uit met het motorblok, bouten het vast volgens de exacte koppelspecificaties van Chery (te los = lekkage; te vast = scheuren in de behuizing) en sluiten vervolgens de opneembuis en het overdrukventiel weer aan.
Testen en bijvullen:Ze plaatsen een nieuw oliefilter, vullen de olie bij met door Chery goedgekeurde olie, starten de motor en controleren de oliedruk met een meter. Daarmee bevestigen ze dat de pomp een stabiele druk levert, voordat ze het oliecarter weer monteren.
Vervang regelmatig de olie en het filterVolg Chery's schema (meestal elke 5.000-7.500 km). Vuile olie verstopt het filter van de pomp; een versleten filter laat vuil in de pomp komen, wat slijtage veroorzaakt.
Waarschuwingslampje oliedruk controleren: Als het oliedruklampje op het dashboard rood gaat branden, stop dan onmiddellijk met rijden. Dit betekent dat de pomp defect is of dat het oliepeil te laag is (als u dit negeert, gaat de motor kapot).
Gebruik alleen door Chery aanbevolen olie: Olie met een verkeerde viscositeit (te dik/te dun) zorgt ervoor dat de pomp harder moet werken, waardoor de levensduur wordt verkort en de oliestroom wordt verstoord.
Inspecteren na oververhitting van de motor:Oververhitting verdunt de olie en kan de behuizing van de pomp kromtrekken. Laat een technicus de staat van de pomp na oververhitting controleren om verborgen schade te voorkomen.
![E4T161011030]( "E4T161011030")
Exclusief voor Chery Tiggo7 Pro met E4T16-motor (bevestigen via VIN), vormt deze pomp het "oliecirculatiecentrum" van de motor. Hij zuigt olie uit het oliecarter, brengt deze onder druk en transporteert deze naar de krukassen/nokkenassen voor smering, koeling en stabiele oliedrukregeling.
Past niet op de Tiggo7 Pro met andere motoren, andere Chery-modellen (bijv. de Tiggo8 Pro) of niet-Chery-auto's. Installatie door gecertificeerde technici; onderhoud door regelmatig olie/filter te verversen, oliedruklampjes te controleren en de aanbevolen olie te gebruiken. Alleen de originele olie garandeert motorbescherming.
Neem contact met ons op
![E4T161011030]( "E4T161011030")
