1117140F0000A

Merk:dongfeng

Model:Waardigheid IX5

Productnaam:Brandstoffiltermontage

Onderdeelnummer:1117140F0000A

Contact nu WhatsAppen

Productdetails

Dongfeng Dignity IX5 brandstoffilter (onderdeelnr.: 1117140F0000A)

Deze brandstoffiltereenheid – onderdeelnummer 1117140F0000A – is een superbelangrijke barrière die vuil uit het brandstofsysteem van de Dongfeng Dignity IX5 houdt. Het werkt in principe als een reiniger voor de brandstof die in de motor gaat. Het past op de meeste IX5-modellen van 2019 tot 2023 en werkt perfect met de 1.5T turbomotor (de DK15C) en de 2.0L atmosferische motor (de DFMB20). Zijn belangrijkste taak? Het filteren van alle rommel uit de brandstof – zoals kleine metaalsplinters, stof en zelfs water. Die rommel kan in de brandstof sluipen tijdens opslag, bij het tanken of naarmate de brandstoftank na verloop van tijd slijt. Als dit filter niet goed werkt, zal al die rommel gevoelige onderdelen zoals de brandstofinjectoren en de brandstofpomp beschadigen. Dat leidt ertoe dat de motor slecht loopt, meer brandstof verbruikt of zelfs helemaal kapotgaat. Hieronder een nadere blik op wat dit onderdeel doet:

1. Kerntaken en bij welke auto's het past

Wat het doet om het brandstofsysteem te beschermen

Dit brandstoffilter is niet zomaar een zeefje; het heeft drie belangrijke taken: de brandstof schoon houden en de motor soepel laten draaien:

Klein afval vangen:Het pakt vaste deeltjes vuil aan, zo klein als 10 tot 20 micron – dat is ongeveer 1/5 van de dikte van een mensenhaar! De rommel bestaat onder andere uit kleine metaalsplinters van de brandstoftank die aan de binnenkant slijt, stof dat zich vermengt tijdens het tanken en roestvlokken van oude brandstofleidingen. Zelfs die kleine deeltjes kunnen de supernauwkeurige sproeikop van de brandstofinjector krassen (het gat is slechts ongeveer 0,1 mm breed) of verstoppen. Daardoor wordt de brandstofnevel ongelijkmatig en loopt de motor onregelmatig stationair.
Water scheiden van brandstofVeel van deze filters (waaronder de 1117140F0000A) hebben een ingebouwde laag die water opneemt of een klein compartiment waar vocht zich nestelt. Vocht komt in de brandstof terecht door bijvoorbeeld condensatie in de tank of door het gebruik van benzine van lage kwaliteit. Dat water wordt afgescheiden en verzamelt zich op de bodem van het filter – en dat is maar goed ook: water in de brandstof kan roest op de injectoren, kortsluiting in de brandstofpomp of zelfs "hydrostatische blokkering" veroorzaken (dat is wanneer de motor vastloopt als het probleem echt ernstig is).
Bescherming van het brandstofsysteemDoor ervoor te zorgen dat alleen schone, droge brandstof de brandstofpomp en injectoren bereikt, gaan deze onderdelen langer mee. Dit is extra belangrijk voor de 1.5T turbomotor van de IX5, die meer brandstofdruk nodig heeft. Als de injectoren verstopt raken, wordt de turbo minder effectief en gaat het motorstoringslampje branden. Codes zoals P0201 tot en met P0204 duiden meestal op een probleem met de injectoren.

Werkingsprincipe (brandstofzuiveringsproces)

Het werkproces van het filter is een eenvoudige 'eenrichtingszuiveringsstroom': de brandstof stroomt er één keer doorheen voordat het de motor bereikt, waardoor er geen ongefilterde brandstof omzeild wordt:

Brandstofinlaat: Brandstof wordt vanuit de brandstoftank (via de elektrische brandstofpomp) in de inlaatpoort van het filter gepompt. De inlaat is voorzien van een "stroomgeleider" om de brandstof gelijkmatig over het filterelement te verdelen (geen plaatselijke verstopping).
Primaire filtratie:De brandstof stroomt eerst door de buitenste laag van het filterelement, waar grote onzuiverheden (≥20 micron, zoals stofdeeltjes of metaalschaafsel) worden opgevangen.
Fijne filtratie en waterscheiding: Vervolgens sijpelt de brandstof in de binnenste laag van het filterpapier, die kleinere onzuiverheden (10-20 micron) opvangt. Als het filter een waterabsorberende laag heeft, wordt het vocht in de brandstof hier geabsorbeerd; het resterende water zakt naar de bodem van de behuizing (door de zwaartekracht).
Brandstofuitlaat reinigen: Gefilterde, droge brandstof stroomt via de uitlaatpoort naar buiten en wordt naar de brandstofrail (en vervolgens naar de injectoren) of carburateur (bij oudere modellen) gestuurd. Het ingebouwde overdrukventiel bewaakt de druk: als deze te hoog is, wordt overtollige brandstof teruggeleid naar de tank.
Onderhoudstrigger: Na verloop van tijd hopen zich onzuiverheden op het filterelement op, waardoor de brandstofstroomweerstand toeneemt. Wanneer de weerstand een drempelwaarde bereikt (bijv. 0,3 MPa), kan de motor symptomen vertonen zoals langzame acceleratie, wat aangeeft dat het tijd is om het filter te vervangen.

Belangrijkste prestatieparameters

Deze parameters bepalen rechtstreeks het vermogen van het filter om de motor van de IX5 te beschermen en aan te passen aan het brandstofsysteem:

Filtratieprecisie: 10–20 micron (afgestemd op de injectorsproeiergrootte van de IX5: 1.5T-injectoren hebben kleinere sproeiers, dus er wordt een precisie van 10 micron gebruikt; 2.0L gebruikt 20 micron voor een betere doorstroming).
Nominale stroomsnelheid: ≥60L/u (het maximale brandstofverbruik van de 1.5T-motor is ~15L/100km, dus 60L/u voldoet gemakkelijk aan de vraag – geen brandstoftekort bij vol gas accelereren).
Werkdrukbereik: 0,2–0,8 MPa (omvat de brandstofsysteemdruk van de IX5—1,5T: 0,3–0,5 MPa; 2,0L: 0,2–0,4 MPa).
Waterabsorptiecapaciteit: ≥50 ml (voldoende om 6 maanden condensatie in een brandstoftank van 50 liter te verwerken, wat gebruikelijk is in vochtige gebieden).
Werktemperatuurbereik: -30℃ tot 120℃ (werkt in ijskoude winters in Noordoost-China en hete zomers in Zuid-China - geen verharding van het filterpapier of barsten van de afdichting).
Levensduur: 60.000–80.000 km (of 2–3 jaar, afhankelijk van wat het eerst komt). In regio's met een slechte brandstofkwaliteit (hoge verontreiniging/vochtgehalte), verkorten tot 40.000–50.000 km.

1117140F0000A

Samenvatting

Kortom, de brandstoffilter Assy 1117140F0000A is als een stille kleine bewaker voor de motor van de Dongfeng Dignity IX5. Het blijft meestal onder de radar – je denkt er nooit echt over na – maar als je het negeert, kun je met een aantal kostbare oplossingen komen te zitten. Het vervangen van slechts één brandstofinjector kan bijvoorbeeld ongeveer 1.000 yuan kosten! Maar als u het regelmatig vervangt door originele onderdelen, blijft het brandstofsysteem van uw IX5 schoon en blijft de motor jarenlang betrouwbaar draaien.

1117140F0000A